洞察焦点

• 欧洲为进口绿氢举行了价值9亿欧元的招标。
• 巴西投资于创新中心以推广新技术。
• 研究人员和公司启动了一个乙醇制氢的项目。

最近几个月，巴西氢和绿氨协会主席莱安德罗·博尔戈(Leandro Borgo)花了大量时间与德国和其他欧洲国家的政府代表以及巴西当局进行在线会议。会议的目标是讨论参与欧洲清洁能源行业的拍卖和承包模式。

巴西是表现出对参与绿氢供应特别感兴趣的参与者，绿氢是通过利用可再生能源电解水获得的，巴西在这方面很资源丰富。巴西的可再生能源产量将继续增长——到2030年，该国将额外产生近11万吉瓦的太阳能、2.8万吉瓦的风能和3500吉瓦的生物质能。

来源： Aneel

关于出口氢的讨论恰逢其时。德国于2022年12月举行了首次进口绿氢的国际招标，并计划通过9亿欧元的投资，在2033年之前促进其他国家的进口。今年4月，荷兰宣布将拿出3亿欧元用于参与招标，比利时和奥地利等国也表示有意效仿荷兰政府的做法。

到2030年，欧盟应该需要进口1000万吨绿色氢。由于现在的生产才刚刚开始获得动力，许多项目仍然需要起步，这是相当具有挑战性的。考虑到目前绿色氢工厂每年200吨的产能，需要分布在世界各地的数千家工厂来满足这一需求。即使进口目标过大，仍有必要努力加快氢的生产——而那些走在前面的国家可能具有竞争优势。

博尔戈Borgo说:“事实上，欧洲愿意推进减碳，这为巴西的绿氢生产打开了窗口，巴西的可再生能源生产近年来增长了很多。”

一群参与者一直在努力在巴西建立绿色氢链。靠近欧洲大陆的东北部各州率先采取了行动，港口和企业纷纷投资新项目。在伯南布哥Pernambuco，怀特马丁White Martins开始运营一家绿色氢工厂，最初是为当地市场服务的。

其他公司，如Unigel，计划明年开始生产。巴西国家石油公司Petrobras与该公司签署了一项协议，研究共同实现绿色氢和低碳项目的业务。Casa dos Ventos，一家风能公司，安装了80台涡轮机为巴伊亚州Bahia的Unigel供电。反过来，卡塔尔Qair宣布在东北投资超过38亿巴西雷亚尔的绿色氢工厂，目标是服务于国际市场。然而，大多数项目应该会在未来几年起飞。

与此同时，苏佩港Suape正准备与塞奈Senai，以及私营部门一起启动绿色氢创新中心。其中一个主要目标是创造有助于降低生产、储存和运输成本的新技术。

Czarnikow嘉利高公司刚刚宣布参与该项目。该公司能源主管加布里埃拉•安德里(Gabriela Andri)表示“我们的目的是在国内和国外运输氢。我们还打算将绿色制氢工厂与有兴趣购买它的公司联系起来，帮助提升巴西的生产链。”

然而，要巩固市场，还需要取得更多进展。首先，供应链需要变得更强。尽管该行业已经拥有电解槽等关键设备的供应商，但仍需要扩大储罐、压缩机和冰箱等产品的生产。“风能和太阳能领域也出现了类似的情况，随着市场结构的构建，成本的降低和规模的增加，整个链条都在扩展。”博尔戈Borgo说 “绿氢也应该如此。”

制定税收激励措施也提上了议程。来自可再生能源领域的企业家最近与圣保罗州州长Tarcísio de Freitas会面，讨论了这个问题。其中一个主要目的是降低绿色氢的最终成本——目前，它的成本是不可再生能源生产氢的两倍。

在此之际，还讨论了通过燃烧甘蔗生物质和使用乙醇来产生氢气的问题。毕竟，在圣保罗，甘蔗并不短缺。该州负责巴西近60%的甘蔗生产和一半的乙醇生产。

从乙醇中生产氢的起点已经确定。由Raízen、壳牌、Hytron、Senai和圣保罗大学(USP)组成的一个财团启动了一个乙醇转化项目。该试点工厂将于8月在大学校园内开业。最初的目的是提供一辆以氢为燃料的实验巴士，它应该在圣保罗大学(USP)周围运行。

在巴西，氢应被用作运输能源的来源还有其他一系列目的，例如石油和天然气部门的脱碳、采矿和钢铁。然而，根据麦肯锡的一项研究，为了使中长期机会可行，巴西将需要大量投资，到2040年大约需要2000亿巴西雷亚尔，包括形成产出大量额外的可再生能源发电的能力。从这个意义上说，与时间赛跑是必要的。